6月10日电 据香港商报网报道，香港特区政府今(10日)按《铁路条例》第7条的规定，于宪报刊登沙田至中环线(沙中线)铁路方案的修订。
特区政府指，鉴于宋皇台站建造工程期间的考古发现，决定将大部分遗迹予以原址保留，包括拟建的宋皇台站至北帝街的行人隧道及附近的遗迹。行人隧道的走线因而受到影响，需要另觅合适的替代接驳方案。
中新社记者 张炜 摄" style="max-width:100%;height:auto;" />
发言人表示，香港铁路有限公司(港铁公司)一直探讨其他对考古遗迹影响较轻微的行人通道方案。经详细研究后，港铁公司建议以行人天桥连接北帝街与宋皇台站，以期尽快完成有关行人通道，方便附近居民前往车站。今日刊宪的修订，是就采用上述行人天桥方案连接北帝街与宋皇台站而修订沙中线铁路方案。
特区政府和港铁公司早前已就拟建行人天桥方案咨询九龙城区议会，亦与不同地区团体及人士就该行人天桥的建议及关注事项会面及交流。拟建行人天桥的建造工程会在沙中线铁路方案的修订获得批准后尽快展开，预计于2026年初竣工。
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